随着恒大崩溃的丑闻浮出水面，公众开始揭开资本游戏中潜藏的黑暗面。在中国的商界，曾有一家公司在荣光时刻比恒大更加耀眼，然而它的陨落却显得更加惨痛。这家航空公司背负着高达7500亿的债务，即使拼尽全力也无法挽回。它的崩塌让人不禁思考：短短几年为何会从《财富》全球500强中消失？内部管理的崩溃还是外部环境的冲击导致了这样的局面？决策者的失误，抑或是时代的必然？

陈峰，这位出生于1953年的创业者，在少年时代便展现出非凡的语言才华。参军后，他通过自学英语并获得民航局的选拔，进入民航总局工作。1989年海南省设立经济特区后，地方政府需要本土航空公司，陈峰辞职并联合几位前同事，创立了海南航空。虽然初始资金仅有1000万元，他凭借国家颁发的航空运营牌照和优秀的融资能力，成功引入资金，购买飞机，快速实现盈利。

随着公司扩张，内部治理却逐渐趋向封闭。陈峰独揽大权，多年未召开董事会，外界对资金流向无从知晓。就在危机加剧时，创业伙伴王健出现，试图整顿公司财务，但两年后他意外去世，导致陈峰重新掌控一切，并进行人事清洗。尽管管理层急于扭转局面，依然无法阻止债务危机。 球友会官网

在经历了长达二十八年的发展后，海南航空从最初的1000万元注册资本成长为资产数万亿的大公司，最终却以7500亿的债务进入司法重整。其创始人陈峰在外宣扬社会责任，而内行却运用精明的自利手段，导致企业覆灭。2021年，海航及其关联公司进入司法重整，债权总额超过2万亿。最终，航空主业以410亿元售予辽宁方大集团，酒精与教训是否能警醒后人？